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70年游之变:从基本靠走到周游世界

中国旅游网www.tangq.net2019-09-26

70年来,中国人的出游史,就是一部时代的发展史。旅行方式的变化,也折射出新中国的巨变。

  行走70年

  新中国成立伊始,刚刚经受过战争洗礼的祖国大地百废待兴。

  那时候,道路设施落后,现代交通工具少之又少。普通老百姓出行大都是“交通基本靠走”,富裕点的人家可以骑个小毛驴儿啥的。

  进入20世纪60年代,我国的汽车工业得到了快速发展,我们有了国产“大解放”卡车、“大红旗”轿车。普通人出行可以坐公交车了,自行车也开始进入寻常百姓家。

  那时候,出游也大多是市内公园,出城还是不那么方便。

  20世纪70年代,人民的物质和文化生活,都渐渐丰富了起来。要是出游,单位一般会借个大卡车,大家都乐呵呵地坐在卡车后斗里,背着装满白开水的军用水壶,包里揣着夹着酱豆腐的馒头,其乐融融的。

  那时候,我还是个学生,既有读不懂的诗,更有到不了的远方。

  20世纪80年代,改革开放,大家都在“大步流星奔小康”。虽然并不富有,但手头儿开始宽裕,北京人不再只满足于北海、故宫、颐和园了,人们开始有了要旅游的想法。不过出游坐飞机还很少,一般都是坐绿皮火车。

  那时候,好像没有年假一说,所以也走不远,去趟北戴河,能看看海已经很不错了,还能吃到海鲜,就已经很享受了!

  20世纪90年代,大部分人还在奔小康的路上,都挺忙的。私人轿车开始先进入先富起来的小部分人家,先富起来的小部分人可以开着车去自驾游了。

  那时候,自驾游主要还是在郊区,远一点的可以去周边省区。

  进入新世纪,轿车开始大量进入寻常百姓家。不过因为还没有普及GPS,车友想出去自驾游却不认道儿,有点懵圈儿。

  那时候,开始出现自发的自驾游组织——车友会,车友会的头头儿会在大家出游前,先去景区踩踩道儿,然后再带着大家去自驾游。

  现如今,车友会组织自驾游可谓是方兴未艾,车友会的路,越走越远,已经走出中国,走向世界。

  这时候,什么美国、欧洲、大洋洲,什么非洲塞伦盖蒂大草原,什么南美洲亚马逊河流域,还有南极洲、北冰洋,到处都有咱中国车友会的车辙。

  近几年,随着咱大中国基础设施建设日益完善,高速公路四通八达,可以将车友送到以前难以涉足的地方,可谓“天堑变通途”;而导航设备的普及,也使得过去很难找到的景点变得不再偏僻。

  这时候,大多数车友自驾游出行,不再懵圈儿,不必再像过去,只能仰仗车友会的头头儿了。车友可以自己带着一个爱人,两个孩子,三四个家人,五六个朋友,轻松自驾出游,逍遥一片天空。但同时,也使得前几年热热闹闹的车友会动辄上百辆甚至几百辆自驾车,“招摇过市”的大车队活动风光难觅。

  慢生活 新感悟

  自驾游已经从早期“走走走”(观光看景为主),到“买买买”(购物为主),发展到“慢慢慢”(休闲度假体验本地生活)。汽车露营的普及意味着旅游业结构和消费模式正在发生明显转变,从而酝酿出巨大的潜在市场。

  从发达国家的经验来看,当一个国家汽车保有量达到一定水平,汽车露营就会成为一种普遍化的休闲方式。随着近几年中国经济的快速发展和老百姓生活水平的提高,特别是中国汽车保有量的迅速提升,汽车露营在中国也将变得越来越流行。

  据有关部门统计,旅游市场的火爆和私家车保有量的提升,构成了我国汽车露营产业爆发的基本市场条件。

  作为一种休闲旅游模式,汽车露营在发达国家非常流行。中国的房车保有量还不高,汽车露营是中国旅游的一片蓝天,汽车露营不局限于房车,还包括各种各样的小汽车等,这方面中国有着全世界最大的潜在市场。

  自驾游不是从一个景点到另一个景点的简单移动,它是要车友去感受在移动过程中所能感受到的一切——畅通、拥堵、繁华、荒凉和美丽的风景,以及车辆和人员陷入困境的恐慌,并且能够在自驾的过程中掌握必要的安全驾驶技能,去感悟人生的道理,很多人自驾去西藏,去无人区以后,都会对生命有新的感悟,这或许就是自驾游的意义所在。

  70年发展历程

  纵观新中国成立这70年,行和游——这个关系到千家万户所有人生活的事情,可以说是真正的“从基本靠走,到周游世界”。共和国的汽车产业,从一无所有,到几年前就已经一举超越美国,成为世界第一汽车生产和销售国家。而在道路交通方面,截至2018年年底,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。

  旅游,这项看似只是“吃喝玩乐”的产业,却贡献了世界GDP总量的10%。随着旅游观念的转变和各种硬件设施的完善,人们已不再满足于“走马观花”式的跟团游,更具深度的自驾出行应时兴起。有关机构预测,到“十三五”时期末,我国自驾游人数将达到58亿人次,约占国内旅游人数的70%以上。专家预测,未来2年至3年,自驾游可能颠覆传统跟团游,而5年之后,自驾游市场的发展将进入成熟期,成为游客的首选出游方式,而非备选。

  当一件事物发展成为一种生活方式和流行趋势的时候,虽然在一些节点上,它可能会有一些问题,甚至起伏,但谁能说它的出现不成功呢?

  这样的例子很多,比如自驾游。统计显示,旅游大数据是向好的,自驾游生气勃勃的发展趋势有目共睹。自驾游从少数玩儿车的车友的游戏逐渐变成了大众普遍参与旅游的方式,进而又延伸成为一种生活方式,不傲娇却制造惊喜,不高档却风光无限。

来源:车友报/王伟彭编辑:CNT-5
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